เมลเบิร์นคัพ อธิบายว่าน่าอับอาย” และโหดร้าย” หลังจากที่ม้า ตัวที่หกเสียชีวิตไปหลายปี หลังจากเข้าร่วมการแข่งขันอันทรงเกียรติ

เมลเบิร์นคัพ ในปีนี้ มีบางคน อธิบายว่า “น่าอับอาย” และ “โหดร้าย” หลังจาก ที่ม้า ตัวที่หก เสียชีวิตไป หลายปี หลังจาก เข้าร่วมการแข่งขัน อันทรงเกียรติ

ชิปซอฟโมเฮอร์ ซึ่งเป็นม้า ชาวไอริช ที่ขี่ โดยจ็อกกี้ ไรอัน มัวร์ ได้รับบาดเจ็บ ในระยะ 600 เมตร แรกโดย ไหล่ขวาร้าว และต้องถูกปลด ออกจากสนาม

มันนำ ความทรงจำ ที่น่าสยดสยอง กลับคืนมา ให้กับนักเตะ ในเมลเบิร์นคัพ หลังจากการเสียชีวิตของ ราชา แห่งราชา เมื่อปี ที่แล้ว

หลังจากการแข่งขันที่ 4,เรด คาดีล ในปี 2015, ม้าสองตัวในปี 2014 และอีกครั้ง ในปี 2013 แม้จะมีการวิพากษ์ วิจารณ์ ด้านจริยธรรม

ของการแข่งขัน แต่โฆษก ของสมาคม สัตวแพทย์ แห่งออสเตรเลีย และศัลยแพทย์ ผู้เชี่ยวชาญ ด้านม้า นายแพทย์เอียนฟุลตัน

บอกกับ 9 นิว ว่าการตัดสินใจ ที่จะกำจัด ม้าแข่ง ในทันที เป็นทางเลือก ที่ทำเพื่อประโยชน์ สูงสุดต่อสวัสดิ ภาพของสัตว์

“ ม้าที่ต้องใช้แทร็กไซด์นาเซียเซีย ทันทีเหมือน เมื่อวาน มีอาการบาดเจ็บ ที่ไม่สามารถ แก้ไขได้” เขากล่าว ม้าของฝรั่งเศส

“ การบาดเจ็บหลายอย่าง ในม้าสามารถซ่อมแซมได้ และสามารถกอบกู้ได้ เพื่อใช้ชีวิต อย่างมีความสุข แต่น่าเสียดาย ที่ไม่ได้รับบาดเจ็บ บางส่วน

และไหล่ที่ร้าวเมื่อวานนี้ ก็เป็นหนึ่ง ในอาการบาดเจ็บ เหล่านั้น “ เพื่อสวัสดิภาพ ของม้าจำเป็นต้อง มีการตัดสินใจ ในทันทีเพื่อ ไม่ให้ม้าเดิน ออกนอกลู่ และต้องเจ็บปวด นานเกินความจำเป็น”

ดร. ฟุลตัน กล่าวว่านาเซียเซีย แบบแทร็กไซด์ ไม่ใช่ตัวเลือกแรก สำหรับสัตวแพทย์ นักแข่งรถ ซึ่งโดยทั่วไปแล้ว จะเลือก ขนส่งม้า ที่บาดเจ็บไป ที่อื่น

เพื่อทำการสแกน เพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม การบาดเจ็บ “หายนะ” บางครั้ง ทำให้เจ้าหน้าที่ แข่งรถไม่มี ทางเลือกอื่น

“ ในส่วนของอุบัติเหตุ หรือการบาดเจ็บ จากม้าส่วนใหญ่ พวกเขามัก จะนำขั้นตอน การวินิจฉัย เหล่านั้นไปที่อื่น” เขากล่าว

“ แต่ในกรณีที่ผิดปกติและหายากเช่นเมื่อวานนี้มีการตัดสินใจเลือกนาเซียเซียแทร็กไซด์เพราะสวัสดิภาพของม้า

“ มีตัวเลือกมากมายสำหรับม้าที่หลุดออกไปนอกเส้นทางนอกเหนือจากนาเซียเซีย – การฆ่าม้านั้นเป็นเรื่องยากที่จะกำจัดม้าออกไปเว้นแต่ว่ามันจะเกิดการแตกหักอย่างหายนะและไม่สามารถแก้ไขได้ กีฬาขี่ม้า

“ ในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมาในรัฐวิกตอเรียมีการแข่งขัน 43,000 รายการ แต่มีข้อกำหนดเพียง 22 รายการเท่านั้นที่จะกำจัดม้าได้ สถิติด้านความปลอดภัยอยู่ที่ 99.95 เปอร์เซ็นต์และในขณะที่ตัวเลขเหล่านี้มีจำนวนมหาศาล

แต่เป้าหมายคือการทำให้ตัวเลขดังกล่าวเป็น 100 เปอร์เซ็นต์” หลังจากการเสียชีวิตของ เดอร์ชิปซอฟโมเฮอร์ เมื่อวานนี้กลุ่มสวัสดิภาพสัตว์ต่างประณามเมลเบิร์นคัพอย่างรวดเร็วว่าเป็น “ความโหดร้าย”

“เมลเบิร์นคัพเป็นการแข่งขัน ที่หยุดประเทศหนึ่งมันเป็นเรื่องน่าเศร้าที่เห็นม้าอีกตัวต้องเสียชีวิตในระหว่างการแข่งขันเมลเบิร์นคัพโดยไม่จำเป็น” เบ็นเพียร์สันผู้จัดการแคมเปญอาวุโสของ การคุ้มครองสัตว์แห่งโลก กล่าวในแถลงการณ์

“องค์กรพิทักษ์สัตว์แห่งโลกคัดค้านการใช้สัตว์ทุกชนิดในความบันเทิงรวมถึงการใช้ม้าในวงการแข่งรถถึงเวลายุติความโหดร้ายแล้ว”

นอกจากนี้ยังมีการสังเกตโดยนักพนันของ โดยชิปซอฟโมเฮอร์ ว่าม้ามีเหงื่อออกและไม่เหมาะกับการแข่งขันก่อนที่จะกระโดดจากประตูเริ่มต้น

ในการตอบสนอง ดร. ฟุลตัน กล่าวว่าในบางครั้งม้าแข่งอาจมีเหงื่อออกใต้อานม้า แต่นั่นไม่ใช่สัญญาณของการบาดเจ็บที่กำลังจะเกิดขึ้น

“ พวกเขาก็เหมือนกับนักกีฬาคนอื่น ๆ พวกเขาได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีพวกเขาได้รับการตรวจสอบอย่างดีพวกเขาได้รับการฝึกฝนให้วิ่งแข่งเหล่านี้” เขากล่าว

การสังเกตว่าม้าเหงื่อออกไม่ได้เชื่อมโยงกับการบาดเจ็บ หรือผลการแข่งขัน

เมลเบิร์นคัพ ฉันรู้สึกซาบซึ้งในความห่วงใย แต่จากมุมมองของสัตวแพทย์เราจะไม่พิจารณาว่าเป็นปัจจัยเสี่ยงที่นำไปสู่การแข่งขัน”

อย่างไรก็ตามเมื่อเขาเห็น เดอร์ชิปซอฟโมเฮอร์ ดึงขึ้นมาเขาสามารถบอกได้ทันทีว่าการบาดเจ็บนั้นคือ“ หายนะ”

“ ในขณะที่ม้าดึงขึ้น – และจ็อกกี้ต้องได้รับการยกย่องอย่างมากสำหรับวิธีที่เขาสามารถหยุดม้าได้ม้าบางตัวยังคงวิ่งต่อไปด้วยความเจ็บปวดและวิ่งต่อไป แต่จ็อคกี้สามารถควบคุมม้าได้ แต่ขาไม่มั่นคง และสำหรับฉันจากระยะไกลมันดูเหมือนการแตกหักอย่างรุนแรง

“ ถ้าคุณพยายามจะพาม้าตัวนั้นออกนอกลู่ม้าตัวนั้นจะเป็นเรื่องที่น่าวิตกสำหรับม้า ในขณะที่มีโอกาสวิพากษ์วิจารณ์ได้สัตวแพทย์ของ ซิ่งวิคตอเรีย ได้ตัดสินใจอย่างถูกต้องและดูแลม้าอย่างมีมนุษยธรรมที่สุด” ดูบอลสด

ในขณะที่คำวิพากษ์วิจารณ์เกี่ยวกับ “การแข่งขันหยุดชาติ” มักเกิดขึ้นทุกปีในเดือนพฤศจิกายนดร. ฟุลตันกล่าวว่าการพูดคุยเกี่ยวกับสวัสดิภาพของม้าและอุตสาหกรรมการแข่งรถในออสเตรเลียเป็นสิ่งสำคัญต่อไป

“ นาเซียเซียของลู่ม้าไปได้ไกลเพื่อแสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมนี้มีความกังวลเกี่ยวกับสวัสดิภาพของม้าก่อนที่สาธารณชนจะกังวล” เขากล่าว

“ ฉันเห็นม้ามาหาฉันจากอุบัติเหตุในคอกที่มีอาการบาดเจ็บที่น่าตกใจซึ่งต้องใช้นาเซียเซีย น่าเสียดายที่การหยุดแข่งไม่สามารถหยุดยั้งนาเซียเซียของม้าได้

“ งานของเราคือดูแลสวัสดิภาพของม้าหากพวกเขาได้รับบาดเจ็บและตรวจสอบสุขภาพของพวกมันโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับม้าแข่งก่อนที่จะลงแข่ง ที่ดำเนินการในรูปแบบที่ดีมากในออสเตรเลีย

“ ระเบียบการของ ซิ่งวิคตอเรีย ในการวิเคราะห์ม้าเหล่านี้และดูว่าพวกมันมีความเหมาะสมและเหมาะสมเพียงใดก่อนที่จะแข่งจะทำให้ผมเห็นว่าการแข่งรถนั้นโหดร้าย

“ อุตสาหกรรมให้ความสำคัญกับ (สวัสดิการ) อย่างจริงจัง มันไม่ได้ถูกกวาดไปใต้พรม แต่ไม่ได้พยายามซ่อนไว้อุตสาหกรรมนี้มีความโปร่งใสมากในการจัดการกับอาการบาดเจ็บ

“ พลังงานจำนวนมากช่วยให้การแข่งรถปลอดภัยที่สุด”